無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)介紹
無人機(jī)傾斜攝影,也被稱為無人機(jī)空中攝影測量(Aerial Photogrammetry)或傾斜航空攝影(Oblique Imagery),是一種利用無人機(jī)攜帶高清相機(jī)在空中進(jìn)行的攝影技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的地面攝影或衛(wèi)星攝影,無人機(jī)傾斜攝影提供了更大的靈活性和更高的分辨率,能夠拍攝出近乎全景的影像。
在執(zhí)行傾斜攝影時,無人機(jī)通常配備多個相機(jī),它們在飛行過程中按照特定的角度和間隔進(jìn)行拍攝,形成一系列重疊的影像。這些影像經(jīng)過特殊的后期處理,如多視圖匹配、攝影測量、三維重建等技術(shù),可以生成詳細(xì)的數(shù)字高程模型(DEM)、正射影像圖(DOM)以及數(shù)字表面模型( DSM)。這種技術(shù)在城市規(guī)劃、地形測繪、房產(chǎn)測繪、文化遺產(chǎn)保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查等多個領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。
無人機(jī)傾斜攝影的優(yōu)點包括:
1. 高效率:可以快速覆蓋大范圍區(qū)域,節(jié)省人力和時間。
2. 高分辨率:圖像質(zhì)量高,細(xì)節(jié)清晰。
3. 可控性:飛行高度和拍攝角度可以根據(jù)需求進(jìn)行精確控制。
4. 靈活性:可以適應(yīng)復(fù)雜的地形和難以到達(dá)的地方。
總之,無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)結(jié)合了無人機(jī)的機(jī)動性和航空攝影的精度,已經(jīng)成為現(xiàn)代測繪和遙感技術(shù)的重要組成部分。
無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)(Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Oblique Photography Surveying)是一種通過無人機(jī)搭載多角度相機(jī)進(jìn)行高精度空間數(shù)據(jù)采集的技術(shù)。它結(jié)合了無人機(jī)的機(jī)動性、航拍技術(shù)和攝影測量技術(shù),能夠高效、準(zhǔn)確地獲取地面的三維信息。
以下是該技術(shù)的主要步驟:
1. **飛行規(guī)劃**:根據(jù)項目需求,使用專門的飛行規(guī)劃軟件設(shè)計無人機(jī)的飛行路徑,確保相機(jī)覆蓋目標(biāo)區(qū)域并保證影像間的重疊率,通常要求重疊率在60%至80%之間。
2. **空中拍攝**:無人機(jī)搭載多相機(jī)系統(tǒng),按照規(guī)劃的航線進(jìn)行飛行,相機(jī)在飛行過程中按預(yù)定的角度進(jìn)行拍照,通常包括正射照片和傾斜照片,正射照片主要用于創(chuàng)建正射影像圖,傾斜照片則用于三維重建。
3. **影像處理**:收集的原始照片經(jīng)過計算機(jī)處理,包括輻射糾正、幾何校正、多視圖匹配、點云生成等步驟,形成數(shù)字影像和點云數(shù)據(jù)。
4. **三維建模**:通過攝影測量算法,從點云數(shù)據(jù)中提取出地形、建筑物等對象的三維模型,包括數(shù)字表面模型(DSM,描述地形表面的模型)、數(shù)字高程模型(DEM,描述地形起伏的模型)以及數(shù)字正射影像圖(DOM,像片經(jīng)過投影校正后的正視圖)。
5. **數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用**:生成的三維模型可用于各種應(yīng)用,如城市規(guī)劃、土地調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害評估、房地產(chǎn)測繪等,為決策提供依據(jù)。
無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)因其高效率、低成本和靈活性,已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為現(xiàn)代測繪和遙感技術(shù)的重要工具。
南京環(huán)球測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無人機(jī)等測繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細(xì)為你解答。
更多相關(guān)
徠卡TS16全站儀+重復(fù)檢測程序讓基坑監(jiān)測更容易
行業(yè)背景 隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市建筑的基坑開挖深度越來越深。基坑的開挖、錨固和降排水等工作,打破了地基原有的平衡狀態(tài),引發(fā)了土體性狀、周邊環(huán)境、鄰近建筑、地下設(shè)施的變化。根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定,開挖...
西雅圖三維經(jīng)典建模案例展示 ——HxMap三維單體建模軟件構(gòu)建
徠卡HxMap是一款針對三維單體建模的軟件,支持全自動化構(gòu)建三維單體模型并進(jìn)行紋理貼面;同時也支持利用影像和激光數(shù)據(jù),通過人工采集建筑物輪廓線,半自動化方式構(gòu)建三維單體模型。軟件不僅支持徠卡傳感器...
GPS不再是唯一選擇,北斗三號衛(wèi)星體系即將建設(shè)完成
古有司南,今有北斗?! ⌒l(wèi)星導(dǎo)航定位市場長期被GPS等國外企業(yè)壟斷的情況下,國產(chǎn)自主研發(fā)的北斗三代導(dǎo)航衛(wèi)星將迎來“全球時代”的關(guān)鍵時刻?! 《f到北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的國產(chǎn)化替代之路,少不了孫家棟的貢獻(xiàn)。...
全站儀常見使用問題匯總
全站儀常見的問題,全站儀常見使用問題匯總!問:全站儀使用時棱鏡任意升高對距離有影響嗎?答:對平距沒有影響,斜距有影響,對高程也會有影響。問:全站儀配合使用的棱鏡類型和型號是什么?答:目前常見的棱鏡是單...
中海達(dá)亮相2023中國移動全球合作伙伴大會
10月12日,2023中國移動全球合作伙伴大會在廣州保利世貿(mào)博覽館召開。本次活動以“算啟新程智享未來”為主題,重點展示中國移動全球合作伙伴在5G+、終端、數(shù)智城市等方面的新產(chǎn)品、新技術(shù)和新服務(wù)。作為...
陜西第一次地理國情普查項目通過驗收
近日,陜西省第一次全國地理國情普查項目驗收會與領(lǐng)導(dǎo)小組會在西安召開。國務(wù)院普查辦常務(wù)副主任、國家測繪地理信息局副局長李維森,陜西省政府副秘書長王曉馳出席會議并講話。陜西省普查領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、普查項...
徠卡全站儀在蘇州地鐵4號線自動化監(jiān)測中的方案應(yīng)用
吳江太湖新城軌交4號線松陵大道綜合交通樞紐項目即將進(jìn)入到全面開啟階段,是蘇州市2018年度城建交通重點項目建設(shè)計劃。總用地面積約51900㎡,總建筑面積約25萬㎡,總投資約31.6億元。樞紐地上3...
圖文介紹幾種全站儀測量方法
高程測量 1、儀器任意置點,但所選點位要求能和已知高程點通視?! ?、用全站儀照準(zhǔn)已知高程點,測出V的值,并算出W的值。(此時與儀器高程測定有關(guān)的常數(shù)如測站點高程,儀器高,棱鏡高均為任一值,施測...